對於圖客，什麼事情願意執著去執行？

最近有人在臺灣 OpenStreetMap 臉書社團呼喻多多注重基本的地圖圖徵，像是道路、河流、建築，讓一般人對 OpenStreetMap 的印象改變，變成堪用的地圖。但有人直言知道一份地圖基本的地圖圖徵很重要，但是自己只想畫自己感興趣的事物。那麼什麼是重要的東西，什麼是自己想畫的？

OpenStreetMap 的核心價值

群眾參與的 OpenStreetMap 近年來越來越熱門，先前註帳用戶突破一百萬，臺灣這邊參與人也越來越多。由於共編的特性，只要達成社群貢獻，只要能觀察到，什麼東西都能加上去，能夠提供不同於傳統地圖以外的選擇，提供商業地圖以外的選擇，如果商業地圖不符我需求，使用 OpenStreetMap 自行添加我想加的地理圖徽。

 ▲ 立法院週邊的比較

OpenStreetMap 與其他商業地圖相比，我自己歸納觀察，OpenStreetMap 在行人空間、禁忌設施、交通資訊、歷史遺跡上，有機會畫的更為詳盡，這也是 OpenStreetMap 的強項。在行人空間上，包括單車路網、登山步道、公園裡的設施；禁忌設施則有軍事營區這類會在商業地圖審查不會出現的節點，因此在一般地圖上空白的地區，搭配 OpenStreetMap 就知道怎麼回事了；在比較抽象的交通資訊呈現，或者過往歷史遺跡，OpenStreetMap 上都能容納，甚至在交通路網的呈現，還有專門的交通地圖圖層，視覺化呈現公車路線。放棄這些強項而畫一般地圖都會有的道路網、河川水系，面對完整的地圖，OpenStreetMap 無疑是苦苦在後追趕。而且社群成員也不夠多，至今雲林、苗栗、基隆、屏東、臺東並沒有在地人或者熱衷畫那邊的人，那邊的繪製很多是跨區去畫的。

▲ 高雄市公車路線圖，近期高雄公車路線拆解成多家公司經營，路線有變動，由 Kagami 繪製

社群參與者每個人重視的東西並不一樣

後續的討論很明顯提到目前主客觀條件下，不是很適合發動多人參與的計畫，要畫好一地其實並不是一時半刻能完成的。沒有人的情形下，畫圖的人為什麼要聽你說什麼而做什麼呢？我不一定具有那麼偉大的情操，。我知道對地圖來講有基本要畫上去的東西，但要畫的東西那麼多，我能力欠佳實在畫不來，也沒那麼多時間貢獻。

臺北這一帶，我是走到那畫到那，不論是吃飯的餐館，或者經過的小巷名稱。Vintagejhan 畫他最熟悉的樹林，已經畫到土地利用層級，最近他畫了對岸的土城工業區。Kagami 批次畫高雄的公車路網，以及臺南的基本圖資。Hsieh 前陣子將內湖三總一帶的建築物鉅細靡遺的畫出來。也有針對主題 POI 加的，像是 BuganiniQ，添加不少素食餐館，而且不限於臺灣範圍。yellowsoar 畫臺中山線一帶，偏重觀光區相關的興趣點。先前我為了寄信，加了不少臺北南區的郵筒。

 ▲ 專注樹林一帶編輯繪製的 Vintagejhan

 ▲ 臺中山線一帶石岡由 yellowsoar 繪製，著重觀光相關設施標示

從上面近期的編輯看來，每個人想畫的東西不同，自然看出每個人的參與動機很不一樣。每個人擅長熟悉的地圖圖徽很不一樣，有人喜歡加商店，有人很會畫建築物，有人則是編公車路線很快。除了興趣擅長畫的圖徽很不一樣。

社群漸漸變大後，能夠看出來每個人感興趣的點不同。越來越多人加入後，參與人的背景越來越多元，大家畫的成果加起來，自然會趨向越來越能跟基本圖徽完整的商業地圖相比較了。從中找出共識推動對大家都認同而且有實力做的計畫可能性變得越來越大了。

短期內能在 OpenStreetMap 上做的，大概就是繼續你想畫的事物，持續跟人說 OpenStreetMap 可以做什麼，其開放參與的精神。雖然對很多人來說，OpenStreetMap 地圖在臺灣只是另一份地圖，而且跟很多商業地圖比品質差很多，但社群貢獻在其中能自得其樂，則達成目標了。